Arhiva etichetelor: gaz

natural gas project-project image

Energiile produse de Engie

ENGIE a dezvoltat o retea completa de transport, stocare si distributie pe mai toate pietele pe care este prezenta. Deschiderea pietelor europene de energie face ca accesul tertilor la aceasta infrastructura sa se faca pe principiile transparentei si nediscriminarii.  Compania este numarul unu european la cea mai mare retea de transport si distributie de gaze si detine a doua cea mai mare capacitate de stocare.

Infrastructura din domeniul electricitatii este la fel de bine pusa la punct. In anul 2005, gigantul  France a hotarat sa participe la privatizarea distribuitorului de gaze roman Distrigaz Sud, separat din Romgaz, ca societate independenta, In anul 2002, odata cu Distrigaz Nord. Miza era deosebita: Romania este una dintre tarile cele mai po­pulate din Europa de Est  o piata in plina expansiune, si cu Industrie diversificata si in dezvoltare, ceea ce presupunea un consum in crestere de gaze. 

sectia_forja

Investițiile: costuri mai mici și calitate mai mare

După privatizarea combinatului de la Târgoviște și până în 2007, au fost realizate modernizări ale instalațiilor de ardere la cuptoarele de tratament termic sau de încălzire din cadrul secțiilor Forja de Blocuri și Bare, Laminor Degrosisor și de Semifabricate, Laminor de Profile Mici, Laminor de Profile Mijlocii şi Ușoare precum și ale cazanelor de la Centrala Termică. „Aceste investiții au asigurat un consum mai mic de gaz, dar și folosirea eficientă a materiilor prime”, spune directorul general al companiei, Viatcheslav Shmyga. De fapt, explică Shmyga, toate investițiile făcute în combinat au avut ca scop reducerea consumurilor specifice și creșterea calității producției de oțel. Prima mare investiție cu efect direct asupra creșterii productivității și reducerea consumurilor a fost în 2005-2006, când a început să funcționeze cuptorul EBT 2 (cu o capacitate anuală de 530.000 tone oțel) și în 2006, când a fost pusă în funcțiune o nouă instalație de turnare continuă (cu o capacitate anuală 500.000 tone semifabricat). Această ultimă instalație a permis eliminarea unei faze intermediare de producție și a generat scăderea costurilor cu peste 100 de dolari pe tonă. Scăderea de costuri a fost generată prin echipamente care cresc producția zilnică consumând mai puțin gaz.

61225079

Cum poate scădea factura la gaz prin investiții în echipamente

“Preocuparea tuturor angajaților la noi în combinat este folosirea cât mai eficientă a gazului și economisirea acestuia”, spune Viatcheslav Shmyga, directorul general al Mechel România. Angajații de la Târgoviște știu că eforturile de a se conforma la această regulă sunt o sarcină de serviciu, dat fiind că nerespectarea acestei reguli le aduce penalizări, pe când încadrarea în normele de consum le poate aduce stimulente financiare. Viatcheslav Shmyga spune că este normal să fie așa: unul dintre cele mai importante puncte în strategia schimbării companiei după privatizare a fost investiția în utilaje tehnologice (cuptoare de încălzire din laminoare, cuptoare adânci pentru încălzirea lingourilor, cazane de abur) axate pe reducerea consumurilor de gaze cu până la 20-40%. Preocuparea pentru reducerea consumului de gaz, pentru realizarea investițiilor asumate prin contractul de privatizare, dar mai ales pentru rentabilizarea companiei a făcut ca Mechel să investească la Târgoviște mai mult decât promisese statului: față de un program de investiții asumat la privatizare, de 21 milioane de dolari, la Târgoviște s-au realizat investiții de peste 50 milioane de dolari, fiind prevăzute până la sfârșitul anului 2010 alte investiții de peste 35 milioane de dolari. Viatcheslav Shmyga consideră că strategia s-a axat pe „realizarea acestor investiții, dar și pe politicile manageriale de monitorizare strictă a consumurilor specifice, pe întărirea disciplinei tehnologice și optimizarea activității” și toate acestea laolaltă au permis ca de la o întreprindere aflată în pericol de faliment în anul privatizării, Mechel Târgoviște să încheie anul 2006 cu un profit de 3,1 milioane de dolari, profitul crescând la 10,7 milioane de dolari în 2007 și la aproape 17,7 milioane de dolari în primele cinci luni din 2008. Shmyga este mulțumit atât de rentabilizarea companiei, cât și de faptul că autoritățile române au apreciat evoluția: „Aceste rezultate au fost apreciate de autorități, astfel că, în decembrie 2006, cu nouă luni înainte de termen, AVAS a confirmat realizarea în avans a tuturor obligațiilor asumate prin contractul de privatizare”.

Faptul că AVAS a scos combinatul de pe lista de obiective urmărite în programul de postprivatizare a avut ca principale cause realizarea investițiilor, dar și atitudinea echilibrată față de consumul de gaz și normele de mediu, după cum mai spune directorul companiei. În intervalul 2002–2007, producția livrată a crescut cu 95%, în condițiile în care cantitatea de gaz consumată s-a redus. Mai ales că gazul este esențial în tot cursul de producție: „Procesele tehnologice nici nu ar putea fi concepute fără gaz și energie, pornind, pe fluxul tehnologic, de la elaborarea oțelului (lichid) în cuptorul electric, după topire în arzătoarele oxigaz, apoi la laminoare, pentru încălzirea lingourilor sau țaglelor, care merg apoi din instalația de turnare continuă la forja de blocuri și bare pentru reîncălzire, și apoi la trăgătoria de bare pentru încălzire”, spune directorul general al Mechel Târgoviște, explicând de ce gazul este esențial pe toate fluxurile de producție. Așadar, gazul se găsește în prețul final al produselor cu o pondere mai mică sau mai mare, dar variind în jurul valorii de 10%. Acum, deși consumul de gaz a fost optimizat, oficialii de la Mechel spun că se caută și se experimentează noi soluții. „Astfel, dacă în prezent țaglele se introduc în cuptoarele de încălzire cu vatră pășitoare la o temperatură de 100 grade, printr-un transfer mai rapid (și protejat) se intenționează introducerea lor în cuptor la o temperatură de 400-600 grade Celsius, care va conduce la o economie foarte însemnată de gaze”, spune directorul general al Mechel. Însă orientarea investițiilor pentru viitorul apropiat va merge și către celelalte companii din grupul Mechel (Mechel Câmpia Turzii, Ductil Steel Buzău și Oțelul Roșu) mai ales în ceea ce privește investițiile legate de reducerea consumurilor energetice.

5282362a742b1

Noua Yalta Energetica

Penuria de petrol, speculațiile financiare și terorismul sunt trei mituri care explică scumpirea globală a energiei. Să le luăm în ordine inversă. „Conduceţi operaţiuni împotriva producţiei, în Irak şi în Golf. Lipsa de petrol îi va duce la pieire fără să fie nevoie să mai facem noi ceva”. Un citat atribuit lui Osama Bin Laden. „Dacă reuşesc să distrugă o rafinărie mare sau un terminal important şi să reducă exporturile saudite cu cinci sau zece milioane de barili pe zi, impactul ar fi dramatic. Preţul ar trece de 200 de dolari”, spune americanul Michael Klare, şeful programului „Peace and World Security”. Piaţa se aşteaptă la acţiuni teroriste. „Tancurile cu gaz natural lichefiat de pe oceanele lumii pot fi ținte ale teroriștilor. Problema se află în centrul dezbaterilor privind utilizarea din ce în ce mai intensă a gazelor naturale ca sursă de energie”, spune Cindy Hurst, analist militar și rezervist în marina SUA .

„Sfârșitul petrolului”

Acesta e un best-seller publicat și în România. O carte scrisă de unul dintre cei mai buni jurnaliști din lume specializați în energie, Paul Roberts. Americanul spune că mulți dintre marii producători au ajuns la capătul rezervelor de petrol. Chiar și liderul mondial al producției, Arabia Saudită. „Oficialii saudiți au recunoscut că producția celor mai mari zăcăminte ale lor e menținută prin injectarea unor imense cantități de apă de mare care forțează petrolul să curgă”, spune Paul Roberts. Faptul că OPEC refuză constant mărirea producției pare să-i dea dreptate gazetarului american. Optimiștii susțin însă că mai există suficiente resurse nedescoperite. Regiunea arctică ar dispune de reserve neexploatate de 100 de miliarde de barili, dacă ne luăm după Donald Gautier, un geolog angajat al guvernului SUA . Dacă ne uităm la modul nervos în care Canada, Norvegia, Danemarca, Rusia și SUA își dispută suveranitatea asupra Arcticii, atunci s-ar putea ca Gautier să aibă dreptate.

Moscova nu crede în ieftinire

Stăpânii petrodolarilor cred în mitul speculațiilor financiare. Președintele OPEC , Șakib Kelil, consideră că, fără deprecierea dolarului, preţul petrolului ar fi de circa 70 de dolari/baril. Europenii resping miturile țițeiului scump. Directorul executiv al gigantului British Petroleum, Tony Hayward, spune că prețurile mari se combat mai degrabă cu „mai multe investiții în eficiență energetică, în producție, tehnologii și surse noi de energie”. Hayward e considerat un guru al energiei. Dar niciun guru n-a prevăzut cursa nebună din ultimul an a barilului de petrol. Ziaristul Paul Roberts consideră că principala grijă ar trebui să fie geopolitica petrolului. „Cele mai tulburătoare evoluții sunt în Irak. Incapacitatea forțelor americane de a opri sabotarea producției și de a proteja lucrătorii a subminat eforturile de restabilire a exporturilor irakiene de țiței”, explică ziaristul. „Prelungirea eșecului din Irak arată clar că nici cea mai puternică armată din istorie nu poate obliga o țară să producă petrol. Piața a înțeles că SUA nu pot garanta securitatea surselor de țiței pentru nimeni. Acest adevăr deprimant explică la fel de bine prețul ridicat al petrolului”, conchide jurnalistul american. Preţul petrolului s-ar putea menţine la peste 100 dolari/baril în următorii cinci ani. Prognoza rezonabilă a economistuluişef al Băncii Mondiale, Justin Lin, e dată peste cap de ruși. Președintele Rusiei și fost președinte al Gazprom, Dimitri Medvedev, și directorul general al aceluiași Gaz-prom, Aleksei Miller, alcătuiesc un tandem perfect sincronizat. Ei avansează previziuni între 150 și 250 de dolari/barilul. Moscova nu crede în ieftinirea energiei. Nici n-are de ce, atâta timp cât Rusia e primul producător de gaz și al doilea de petrol din lume. „Clar este că cererea de hidrocarburi și electricitate va crește datorită foamei de energie a economiilor în creștere din India și China. Prețul petrolului, ca element determinant al economiei mondiale, va rămâne la un nivel ridicat. Oamenii din industrie spun că statele și companiile ar trebui să-și reconsidere situațiile economice luând în calcul un preț de 80-100 de dolari barilul. La un baril mediu de 100 de dolari, industriile energointensive ar trebui să-și reconsidere viabilitatea și să caute oportunități de reconvertire a producției. Asta va duce la o recompunere a echilibrelor economice, multe industrii vor dispărea, altele vor apărea”, spune directorul general al Petrom, Mariana Gheorghe. Șefa primei companii din România, după cifra de afaceri, crede căsectorul energetic intră pe un teritoriu necunoscut chiar și pentru și factorii decizionali din industrie.

Vărul gaz urmează trendul

„Dacă luăm în calcul și prețul vărului petrolului, gazul natural, s-ar părea că lunga și binecuvântata epocă a energiei ieftine s-a sfârșit”, spune jurnalistul Paul Roberts. Ancorarea prețului gazelor naturale de petrol devine o mare problemă. „Acum vreo 100 de ani un conte ungur s-a gândit să lege prețul gazului de alte produse listate. Azi, mai puțin în America, prețul se stabilește în funcție de cotațiile țițeiului și al derivatelor acestuia. Din cauza acestei formule prețul gazului de import a luat-o razna”, spune Gabriel Florea, șeful Departamentului de Achiziții de gaz al Distrigaz Sud. O treime din prețul gazului comercializat în România o reprezintă importurile iar restul e producție internă. Marii distribuitori Distrigaz Sud și E.ON România solicită constant majorarea tarifelor. Comisia Europeană presează România ca să-și respecte angajamentele de egalizare a prețului gazelor din producția internă cu cele din import. Ce se va întâmpla când mia de metri cubi va ajunge la 1000 de dolari, dacă prețul petrolului tot crește, așa cum predică directorul Gazprom, Aleksei Miller? Se poate gazul elibera de cotațiile petrolului? „Mi se pare corect să fie o dependență de prețul petrolului pentru că resursele energetice sunt limitate și interschimbabile. Dacă gazul devine ieftin față de petro și toate centralele trec de pe păcură pe gaz, consumul de gaz crește, la fel și cererea, la fel și prețul. Când păcura este nerentabilă, folosești gazul până când prețul îi crește din nou. Gazul vine ciclic, o dată la 2-3 luni, să recupereze decalajul față de petrol”, spune Carol Popa, analist al pieței de energie. El identifică problema mai degrabă în gestionarea defectuoasă a rezervelor de energie. „La noi se consumă resursele locale în primele luni de după majorarea prețurilor internaționale, în loc ca acest consum să se facă pe vârfurile de preț. Ar trebui să importăm și să depozităm gaze când prețurile sunt mai mici și să le consumăm iarna, când gazele se scumpesc. Cu tot cu cheltuielile de înmagazinare, gazul cumpărat în luna mai n-ar putea să coste niciodată la fel de mult ca acela importat în decembrie”. Carol Popa amintește că România are nevoie de trei mari depozite de gaze naturale, dar proiectele respective avansează extrem de greu. Fără capacități de depozitare și racordare la marile rețele, este imposibil să ai energie la prețuri rezonabile. „România este o insulă de alimentare cu gaz, nefiind cuplați decât cu Ucraina, în nord (Medieșu Aurit) și în est (Isaccea)”, spune Gabriel Florea, șeful Departamentului de Achiziții de gaz din Distrigaz Sud. „Suntem ocoliți de rutele gazelor rusești din cauza politicii duse față de Moscova în ultimii 16 ani. Dacă vom încerca să deturnăm gaze din altă parte, ne vom opri tot la ruși. Gazprom e implicat, prin tot felul de firme ascunse, în afaceri petroliere și gazeifere, prin toată Europa”, adaugă Carol Popa. Ce face România? Speră să evite spirala prețurilor mari prin participarea la un mare proiect energetic. Din care Rusia nu face parte.

Note false în Nabucco

După ce au văzut opera lui Verdi la Viena, cei cinci parteneri ai viitorului consorțiu au decis: Nabucco se va numi conducta care va transporta gaz din Asia, prin Turcia, către o Europă care nu vrea să depindă doar de livrările rusești. La șase ani de la apariția ideii, Nabucco numără șase parteneri: OMV (Austria), RWE (Germania), Botas (Turcia), Bulgargaz (Bulgaria), Transgaz (România), MOL (Ungaria). Veștile bune se opresc aici. Majorarea prețurilor la oțel și energie a crescut costurile proiectului cu 60%, la circa opt miliarde de euro. Nu banii ar fi problema. Problema e că Vladimir Putin, ex-președinte și actual premier al Rusiei, când a auzit de Nabucco a remarcat, cu tâlc: „Poţi construe o conductă numai dacă ai gaz pentru ca s-o umpli”. Rusia a reacționat cu proiectul South Stream, un gazoduct construit de Gazprom și ENI Italia. Conducta va trece pe sub Marea Neagră, până în Bulgaria, de unde se va ramifica spre sudul și vestul Europei. „O diferență esențială între cele două proiecte este că în Nabucco avem mai mulți decidenți, iar la South Stream, doar unul. Proiectul Gazpromului are nevoie de mai puține semnături”, explică analistul Carol Popa. Moscova se mișcă rapid. A atras Slovenia și Austria în South Stream, a încheiat acorduri de tranzit cu Bulgaria și Serbia. Moscova joacă dur. Manevrează ca să taie sursele de unde s-ar putea aproviziona concurența. Oferă prețul pieței pentru gazul din Azerbaidjan. Asta pentru că „țările din Asia Centrală consideră Nabucco mai profitabil întrucât ar obține gratis conducta”, spune Mihail Korcemkin, fondatorul East European Gas Analysis. Cum stă România în această bătălie a giganților? „Dacă vrei un mare gazoduct, ai nevoie, anual, de zece miliarde de metri cubi de gaze. Luate individual, ţările din Europa Centrală şi de Sud-Est sunt prea mici pentru astfel de proiecte”. Deloc încurajatoare declarația lui Laszlo Varro, directorul de strategie corporate al grupului MOL , partener în consorțiul Nabucco. South Stream ocoleşte România şi prezintă riscuri pentru siguranţa energetică a ţării, se arată într-un studiu al companiei de consultanţă Arthur D. Little. „Guvernul român poate stabili finanţarea, inclusiv din bugetul de stat, a proiectului Nabucco şi a celui care leagă Constanţa de Trieste şi la care participă mai multe companii occidentale”, oferă soluția autorii raportului. Unde se află acum România? ANRE a aprobat scutirea tronsonului românesc al Nabucco de aplicarea tarifelor specifice transportului gazelor prin conductă. Iar Transgaz România şi FGSZ Ungaria au convenit construirea conductei de interconectare Szeged-Arad. Este un prim pas spre realizarea unei reţele integrate de gaz în centrul şi estul UE . Până la un Nabucco de 3.300 de km, cu gaz pe conductă, e cale lungă. „Până atunci ar trebui să folosim bine resursele locale. Altfel, peste 50 de ani, generația următoare va spune că am risipit petrol la 140 $ barilul”, spune analistul Carol Popa.

insula-serpilor

Gazul și petrolul din jurul Insulei Șerpilor, între România și Ucraina

Insula Șerpilor a fost, din 1948 și până acum, principalul subiect de dispută dintre România și Ucraina. În prezent, litigiul se judecă la Curtea Internațională de Justiție de la Haga, o soluție în acest caz fiind așteptată până la finele anului 2008 sau, cel târziu, până la începutul lui 2009. Interesul deosebit al celor două țări se justifică prin prezența unor importante resurse naturale în apele teritoriale ale insulei: peste un miliard de metri cubi de gaz și mai bine de zece milioane de tone de petrol. Ambele țări își pledează cât mai convingător cauza la Haga în speranța obținerii dreptului de exploatare a acestor resurse naturale. În cazul în care Ucraina demonstrează că Insula Șerpilor este locuită, vecinii noștri vor fi cei care vor exploata resursele din jurul acestui petic de pământ. În acest sens, ucrainenii au inițiat o serie de demersuri, precum înființarea unui muzeu și a unei bănci, pe teritoriu insulei. În cazul în care teritoriul este considerat a fi nelocuibil, o parte din el poate deveni românesc.