Arhiva etichetelor: masini

electric-vehicle-parking

De ce viseaza masinile sosele electrice

Universitatea pentru tehnologie de varf din Coreea de Sud a pus la punct un plan prin care masinile electrice sa se alimenteze prin intermediul unor benzi reincarcabile incastrate in sosele care utilizeaza o tehnologie de transfer de electricitate care se regaseste si la unele periute dedinti. Planul, inca in stadiu experimental, se bazeaza pe folosirea unor benzi energetice in latime de 20 pana la 90 de cm si mai multe sute de metri lungime plasate in corpul soselei. Vehiculele cu senzori magnetici amblasati dedesubt pot sa „extraga” energia m timp ce ruleaza peste aceste benzi, fara sa intre insa in contact direct cu ele.

01

Renault deschide o nouă fabric în Maroc

Renault a deschis o fabrică pentru producţia de maşini low cost în Maroc, care va ajunge la 400.000 de unităţi pe an în 2013, şi va avea în primă fază ca principală piaţă de export Europa. Capacitatea fabricii se va situa în primă fază la 150.000-170.000 de unităţi, cu o singură linie de producţie, şi circa 6.000 de angajaţi. Cutiile de viteze şi motoarele, precum şi alte componente, vor fi importate din Franţa, Spania şi România. Uzina Dacia din România livrează automobile pe 47 de pieţe din Europa şi regiunea Mediteranei, în timp ce fabrica din Tanger ar fi trebuit să aprovizioneze  regiunea Africii, dar şi alte zone mai îndepărtate. Pe lângă România, Renault mai fabrică maşini low cost în India, Africa de Sud, Iran, Brazilia, Rusia şi Columbia, pentru pieţele locale.